Turnikenin Sürekli Dönmeye Devam Etmesi ve Mafsalların Aşınması Sorunu

Turnikenin Sürekli Dönmeye Devam Etmesi ve Mafsalların Aşınması Sorunu

Turnikelerin en rahatsız edici sorunlarından biri, kişi geçtikten sonra kanatların kontrollü bir şekilde durmaması ve sürekli dönmeye devam etmesidir. Bu problem genellikle iki kaynaktan ortaya çıkar: frenleme sensörü arızası veya mekanik mafsalların gevşemesi. Ben de bu sorunlarla yüz yüze geldim ve zamanla çözüm yollarını öğrendim. Bugün sizinle bu tecrübeleri paylaşmak istiyorum.

Turnikenin aşınması, sadece estetik bir sorun değildir. Kontrollenmemiş dönen kanatlar güvenlik açığı yaratır, sistemin güvenilirliğini azaltır ve kullanıcıları rahatsız eder. İyi haber şu ki, bu sorunları kendiniz teşhis edip çözebilirsiniz.

Sorunu Tanımlamak: Nedir Gerçekten Yanlış?

İlk yapmanız gereken şey, sorunu doğru tanımlamaktır. Turnikenin aşırı dönüşü iki nedenden kaynaklanabilir. Birincisi, kişinin kartla geçişi başladıktan sonra sistem kanatları durdurmak için komut vermediğinde ortaya çıkan sensör arızasıdır. İkincisi ise, mekanik parçalar arasındaki bağlantıların gevşemesiyle meydana gelen bir durumdur.

Hangi durumda olduğunuzu anlamak için turnikeyi manuel olarak test edin. Kanatı hafifçe itin ve ne kadar dirençle karşılaştığınızı hissedin. Eğer hiç dirençle karşılaşmıyorsanız veya çok esnekse, frenleme mekanizması çalışmıyor demektir.

Adım Adım Çözüm Süreci

1. Sistemi Devre Dışı Bırakın — İlk olarak turnikenin ana elektrik beslemesini kesin. Bu, güvenliğiniz açısından çok önemlidir. Bazı sistemlerde koruma rölesi bulunur; onu da kapatın.
2. Sensör Bağlantılarını Kontrol Edin — Turnikenin kapat çerçevesinde veya yan tarafında, kırmızı ve siyah kablolarla bağlı olan sensörü bulun. Bu genellikle kızılötesi veya manyetik bir sensördür. Konnektörünün sıkı olup olmadığını kontrol edin. Gevşek konnektörler, sensör sinyalinin düşmesine neden olur ve sistem kanatları istediği anda durduramaz.
3. Konnektörü Çıkarıp Tekrar Takın — Konnektörü nazikçe çıkartın, iç kısımlarını bakın. Pas veya kirlilik varsa, kuru bir bez ile temizleyin. Ardından tekrar sıkıca takın. Bu basit işlem çoğu zaman sorunu çözer.
4. Sensörün Hizalamasını Kontrol Edin — Kızılötesi sensörler varsa, kap mekanizması ve sensör arasındaki mesafenin doğru olduğundan emin olun. Genellikle 2 ila 5 santimetre olmalıdır. Eğer turnikenin kanatları zamanla kayıyorsa, bu mesafe değişmiş olabilir. Ayarlama vidalarını kullanarak sensörü yeniden hizalayın.
5. Frenleme Mekanizmasını Kontrol Edin — Şimdi turnikenin iç kısmındaki fren mekanizmasına bakın. Disk fren veya elektromanyetik fren olabilir. Mafsalların gevşek olup olmadığını kontrol edin. Bir cıvata anahtarıyla mafsalları sıkın. Gevşek mafsallar, turnikenin aşınmasının başlıca nedenidir.
6. Yağlama Yapın — Uzun zamandır kullanımdaki turnikeler kuru kalabilir. Mafsalların etrafına hafif makine yağı sıkın. Fazla yağ kullanmayın; bu toza ve çirkefe sebep olur. Sadece bir iki damla yeterlidir.
7. Sistemi Açıp Test Edin — Elektrik beslemesini geri verin ve sistemi açın. Turnikeyi birkaç kez manuel olarak çalıştırın. Kanatlar kontrollu bir şekilde durmalıdır. Hala sorun varsa, bir sonraki adıma geçin.
8. Sensörü Değiştirin — Yukarıdaki tüm adımları takip ettikten sonra hala sorun devam ediyorsa, sensör arızalı demektir. Aynı model sensörü satın alın ve eski olanının yerine takın. Bağlantılarına dikkat edin.
9. Kontrol Kartını Kontrol Edin — Nadiren de olsa, turnikenin kontrol kartındaki bir devre arızası sorun yaratabilir. Kart üzerindeki bağlantıları kontrol edin. Görünür korrozyon veya yanık izleri varsa, kartı değiştirmeniz gerekebilir.

Sık Yapılan Hatalar

Fazla Yağ Kullanmak: Yağlamanın iyi olduğunu düşünerek over-lubrication yapmak, turnikenin aşınmasını hızlandırır. Toz ve kirli partiküller yağa yapışır ve mekanizmayı kilitler.

Sensörü Hizalamadan Değiştirmek: Yeni bir sensör taktıktan sonra hizalama yapmamak, aynı sorunu tekrar yaşatır. Her zaman montajdan sonra hizalama yapın.

Elektrik Kesintisiz Işlemler Yapmak: Turnikenin elektriğini kapatmadan parça değiştirmeye çalışmak, sistemi hasara uğratabilir. Her zaman devre dışı bırakın.

Kalibrasyonu Atlamak: Parça değiştirdikten sonra sistem genellikle yeniden kalibrasyona ihtiyaç duyar. Kontrol panelinde kalibrasyon seçeneğini bulmayı ihmal etmeyin.

Sonuç

Turnikenin sürekli dönüşü ve mafsalların gevşemesi, zamanında müdahale edilirse kolayca çözülür. Sensörü kontrol etmek, bağlantıları sıkmak ve uygun şekilde yağlamak, sorunların çoğunu ortadan kaldırır. Eğer bu adımlar işe yaramazsa, bileşenleri tek tek değiştirerek doğru çözümü bulursunuz. Sabır ve sistem hakkında temel bilgi, işin yarısıdır.