Pada tanggal 7 September 1695, dekat Tanduk Afrika, sebuah kapal dagang yang sarat dengan harta berlayar dari Yaman saat ini ke India. Pengawalnya sudah ditangkap oleh bajak laut, dan sekarang giliran mereka. Saat fregat mendekat, bendera merah dengan roger riang berkibar di angin. Pada akhir pertempuran, bajak laut Inggris Henry Avery berlayar dengan salah satu tangkapan bajak laut terbesar dalam sejarah. Ini menandai salah satu perampokan paling berani selama zaman keemasan pembajakan, mengguncang kekaisaran dan menulis ulang pengetahuan bajak laut.
Zaman Keemasan Pembajakan
Dari tahun 1690 hingga 1730, Zaman Keemasan Pembajakan melihat bajak laut Eropa meneror kapal -kapal melintasi Samudra Atlantik. Nama -nama seperti Blackbeard dan Kapten Kidd menjadi terkenal, dan Karibia adalah hotspot untuk aktivitas bajak laut. Namun, ketika abad ke -17 hampir berakhir, beberapa perompak mengarahkan pandangan mereka pada target yang lebih kaya – menyusuri pantai timur Afrika dan ke Samudra Hindia.
Samudra Hindia itu penuh dengan kapal -kapal dagang yang mengangkut barang -barang mewah seperti sutra, rempah -rempah, dupa, dan parfum. Perusahaan India Timur juga mengangkut uang tunai dan perhiasan atas nama kerajaan Eropa, menjadikannya impian bajak laut. Target yang paling menarik adalah kapal milik Kaisar Mughal, yang kerajaannya menutupi hampir seluruh anak benua India.
Bajak laut dan perampokan awal
Bajak laut seperti Adam Baldridge mendirikan tempat yang aman di pulau -pulau terpencil seperti St. Mary's dekat Madagaskar. Pulau -pulau ini terletak secara strategis di dekat rute pengiriman besar, membuatnya ideal untuk meluncurkan serangan. Bajak laut memperkuat pulau -pulau ini, menciptakan pangkalan di mana mereka dapat bersantai dan merencanakan gerakan selanjutnya.
Pada 1721, bajak laut Prancis Olivier La Buse dan Bajak Laut Inggris John Taylor menangkap kapal harta karun Portugis, berlian berlian, uang tunai, dan porselen bernilai ratusan juta uang saat ini. Terlepas dari keberhasilan mereka, perampokan mereka memucat dibandingkan dengan penangkapan legendaris Henry Avery.
Henry Avery: Raja Pirates
Henry Avery, seorang Inggris yang lahir di Plymouth, memulai karirnya di The Merchant Marine. Pada 1694, ia memimpin pemberontakan di atas kapal pribadi Charles IImengganti nama Menyukai dan berlayar untuk Madagaskar. Di sana, ia mengetahui armada Mughal yang terdiri dari 25 kapal yang bersiap untuk berlayar ke India, termasuk kapal harta karun yang dimiliki oleh Grand Mughal sendiri.
Avery mengumpulkan armada kecil dari enam kapal dan mengejar konvoi Mughal. Setelah menangkap kapal pengawal dan mencuri emas dan perak bernilai lebih dari $ 17 juta hari ini, Avery menargetkan andalannya, Ganj-i-Sawai. Terlepas dari pertahanannya yang tangguh, tendangan voli yang beruntung dari orang -orang Avery melumpuhkan kapal, memungkinkan mereka untuk naik dan merebut salah satu pengangkutan bajak laut terkaya dalam sejarah.
Aftermath: Skandal diplomatik
Pencurian itu memicu kemarahan di Kekaisaran Mughal. Grand Mughal menuduh Perusahaan India Timur bersekongkol dengan para perompak, yang mengarah pada penangkapan beberapa pejabat. Khawatir hilangnya perjanjian perdagangan yang berharga, Inggris meluncurkan salah satu perburuan internasional pertama, menawarkan hadiah untuk penangkapan Avery.
Sementara beberapa kru Avery ditangkap dan diadili, Avery sendiri menghilang. Sejarawan percaya bahwa dia melarikan diri ke Irlandia dengan bagian jarahannya, mendapatkan julukan “Raja Bajak Laut.”
Baca tentang reaksi Kekaisaran Mughal: Ensiklopedia Sejarah Dunia – Kekaisaran Mughal
Penurunan pembajakan di Samudra Hindia
Pada akhir abad ke -18, peningkatan kehadiran Eropa dan penggerebekan Inggris di benteng bajak laut menyebabkan penurunan pembajakan di Samudra Hindia. Bencana alam, seperti gempa bumi tahun 1692 dan tsunami yang menghancurkan Port Royal di Jamaika, juga berkontribusi pada akhir Zaman Keemasan Pembajakan.
Namun, pembajakan tidak pernah menghilang sepenuhnya. Bajak laut modern, meskipun tidak memiliki citra romantis dari para pendahulu mereka, terus menimbulkan ancaman di daerah seperti Selat Malaka, di mana 40% dari pass perdagangan global.
Kesimpulan
Pencurian Daring Henry Avery tetap menjadi salah satu kisah bajak laut paling legendaris sepanjang masa. Itu tidak hanya memperkaya dia dan krunya tetapi juga mengguncang kekaisaran dan membentuk kembali hubungan diplomatik. Sementara zaman keemasan pembajakan mungkin berakhir, kisah -kisah perompak seperti Avery terus memikat imajinasi kita.
Tag