Turnikenin Mekanik Parçalarının Bakım Aralığı ve Yağlama Prosedürü
Turnikenin Mekanik Parçalarının Bakım Aralığı ve Yağlama Prosedürü
Turnikeleri ilk kez kuran ve işleten insanlar genellikle bir gerçekle karşılaşırlar: elektrik ve kontrol sistemleri kadar, mekanik parçaların bakımı da sistem ömrü için kritiktir. Ben de geçiş kontrol sistemleri kurarken bu dersi çok iyi öğrendim. Şu an sizinle turnikenin motorlu parçalarının nasıl düzenli bakım görmesi gerektiğini, hangi aralıklarla yağlanması gerektiğini ve performansını nasıl koruyacağınızı paylaşmak istiyorum.
Turnikelerin çoğu, rotasyonlu veya itici tip olsun, elektrik motoru, redüktör mekanizması, tamburlama sistemi ve kilit parçalarından oluşur. Bu bileşenler sürekli hareket halinde olduğu için zamanla aşınma başlar. Yağlama yapmazsanız, oyukluk artar, gürültü çoğalır ve sonunda sistem tıkanır. Bakımı mekanik parçaların yağlanması ve denetiminden oluşur.
1. Bakım Aralıklarını Belirleyin
İlk adım, turnikenizin ne kadar yoğun kullanıldığını anlamaktır. Haftada sadece 100-200 kişi geçerse, bakım süresi daha uzun olabilir. Ama gün içinde 2000-3000 kişi geçerse, bakım aralığı kısalır. Benim deneyimim şu şekilde:
- Hafif kullanım (aylık 500'den az geçiş): 6 ayda bir bakım
- Orta kullanım (aylık 500-2000 geçiş): 3 ayda bir bakım
- Yoğun kullanım (aylık 2000 üzeri geçiş): Aylık bakım
Yazlık mevsimde düşük nemli ortamlarda bu süreler uzayabilir; kışlık ve nemli ortamlarda ise kısalmalıdır.
2. Yağlama İşlemini Başlamadan Önce
Turnikeni yağlamadan önce, elektrik beslemesini kesin. Hiçbir istisnaya izin vermeyin. Daha sonra turnikeyi elle döndürüp serbest hareket ettiğini kontrol edin. Eğer katılık hissediyorsanız, yağlamaya ihtiyacı var demektir.
Kullanacağınız yağ türü önemlidir. Endüstriyel redüktörler için 32 veya 46 numaralı makine yağı (mineral yağ) uygundur. Aşırı kalın yağlar, motor gücünü tüketir; çok ince olanlar hızlı damlar. Silikon yağı veya WD-40 gibi ürünler geçici çözümdür; kalıcı bakım için uygun değildir.
3. Redüktör ve Motor Bölgesinin Yağlanması
Turnikenin gövdesi açıldıktan sonra (bunu yaparken modelin kılavuzuna bakın), redüktör kutusunun üstünde bir dolum göz olacaktır. Yağ seviyesi, kutunun yan tarafındaki görüş penceresinde "min" ve "max" çizgileri arasında olmalıdır. Eğer "min" altındaysa, yağ ekleyin. Eski yağ karışıklı veya koyu renkli ise, yağ değişimi yapmanız gerekebilir.
Yağ değişimi yaparken, kutunun alt kısmında bir boşaltma tıpası olacaktır. Sıcak olduğu için yanmamaya dikkat edin. Eski yağı tamamen boşalttıktan sonra, tıpayı kapatın ve yeni yağ ilave edin.
4. Motor Yatağı ve Mil Bağlantılarının Yağlanması
Motor ile redüktör arasındaki bağlantı mil, bir veya iki yatakla tutturulmuştur. Bu yataklarda hafif yağ damlaması yapın. Çok fazla yağ kullanmayın; sıvılı hale gelirse döner parçalardan dışarı fırlar.
Aynı şekilde, turnikenin rotasyonu sağlayan ana mil ve kilit mekanizmasının pimleri de aylık olarak ufak miktarda yağ almalıdır. Özellikle itici turnikelerde buton ve kilit sistemi birbirlerine çok yakındır; yağ burada çok dikkatli uygulanmalıdır.
5. Zincir veya Kayış Denetimi
Bazı turnikelerde hareket, motor milinden zincir veya timing kayışı üzerinden aktarılır. Zinciri kontrol edin; pas var mı, eksik halka var mı? Kayışın çatlaması veya gevşemesi sorun olabilir. Gevşek bir kayış, kaymaya neden olur ve turnikeyi sıkışa alır.
Zincir varsa, hafif yağ uygulayın fakat böcek veya toza bağlı olmasını engelleyin. Timing kayışı ise yağlamaya dayanıklı olmayabilir; kılavuza bakın.
6. Kilit Mekanizmasının Bakımı
Turnikenin kilit sistemini denetleyin. Kilit pimi düzgün hareket ediyor mu? Tıkanma var mı? Kilit mekanizması, turnikenin tasarımına göre elektrik solenoid veya mekanik pim olabilir. Mekanik pim türüyse, hafif yağ uygulaması fayda verir.
Sık Yapılan Hatalar
Çok fazla yağ kullanmak: Yağ burada sarf malzemesidir; etkisi süreli. İçeriye toz çeker, ve parçaları buna göre yıkamak gerekir.
Yağlamayı askıya almak: Sonbahar başında sistemin "dinlenme" dönemine girdiğini düşünerek yağlamayı durdururuz. Ama sistem bu dönemde de rasgele kullanılır. Düzenli bakım kesintisiz olmalıdır.
Elektriği açık tutarak çalışmak: Turnikenin hareket edebilmesi çok tehlikelidir. Kilitler düşer, parçalar sıkışabilir.
Uygun olmayan yağ kullanmak: Plastik esaslı yağlar, redüktör içindeki metal yüzeyleri aşırı aşındırır.
Sonuç
Turnikenin mekanik bakım yağlama işlemi basit fakat disiplinli bir rutin gerektirir. Kullanım yoğunluğuna göre bakım takvimi oluşturun, uygun yağ seçin ve elektriği her zaman kesin. Bu adımları takip ederseniz, turnikeniz yıllarca sorunsuz çalışır ve ani arızalarla boğuşmazsınız.